Страница: 8/12
Это объяснялось тем, что во время строительства украинских нефтеперерабатывающих заводов нефть была значительно дешевле в мировом масштабе. В связи с этим мазут был самым дешевым топливом, а стоительство дорогих установок для его переработки на бензин и дизильное топливо (углубляющих процессов) было экономически нецелесообразным.
Рисунок №3 Мощность атмосферной перегонки (млн. т) в мире и отдельных странах. [6,19]
Рисунок №4 Мощность углублубляющих процессов (% от атмосферной перегонки) в мире и отдельных странах. [6,19]
Рисунок №5 Использование мощностей украинских нефтеперерабатывающих заводов (млн. т/год).[6, с. 22]
Таблица №5 Загрузка мощностей и производство нефтепродуктов за 9 месяцев 1999 г. [8, с.6]
|
НПЗ |
Мощность |
Использование мощностей за полугодие |
Отбор бензина к объему переработки |
Отбор дизельного топлива к объему переработки |
Отбор мазута к объему переработки |
|
Кременчуг |
13,818.7 |
32.2% |
23.3% |
28.6% |
28.9% |
|
Лисичанск |
12,000.0 |
3.7% |
26.7% |
32.2% |
43.6% |
|
Херсон |
6,469.5 |
9.5% |
18.5% |
36.9% |
40.9% |
|
Одесса |
2,937.7 |
49.9% |
16.6% |
27.9% |
48.6% |
|
Дрогобыч |
2,925.0 |
23.8% |
18.7% |
25.5% |
34.4% |
|
Надворная |
1,875.0 |
49.0% |
17.2% |
32.9% |
41.8% |
|
Всего/Среднее |
39,567.7 |
21.7% |
20.9% |
29.5% |
35.7% |
Сейчас самой глубокой переработке нефть подвергается на Кременчугском НПЗ. Как известно, глубина переработки и процент выхода светлых нефтепродуктов, показатели сопредельные, а от выхода светлых нефтепродуктов напрямую зависит рентабельность переработки. Кроме высокой рентабельности, переработка нефти на «Укртатанафте» отличается оперативной отгрузкой нефтепродуктов.
Кременчугский НПЗ «Укртатнафта» в 1998 году совершил настоящий прорыв, став не только крупнейшим переработчиком нефти, но и мощнейшим оператором топливного рынка. Начиная с мая, ценовая политика «Укртатнафты» стала оказывать существенное (а в последствии и решающее) влияние на ситуацию на рынке. Украинский производитель наконец начал теснить доминирующих на протяжении нескольких лет импортеров.
Реферат опубликован: 25/03/2010