Общее машиностроение России

Страница: 2/5

Машиностроение России территориально слабо ориентировано на потребителя. Подавляющая часть продукции, производимой в восточ­ных районах, вывозится в европейскую часть страны. Потребности Сибири и Дальнего Востока в машинах и оборудовании на 70 — 90% удовлетворяются за счет поставок из западных районов и импорта.

Размещение предприятий машиностроения находится в прямой зависимости от характера выпускаемой продукции: широты номенк­латуры, массы изделий, масштабов производства продукции народно­хозяйственного, общепромышленного, отраслевого или единичного применения. При этом на эффективность размещения влияет ряд фак­торов: научно-технический прогресс; специализация; кооперирование; концентрация; комбинирование производства; наличие трудовых ре­сурсов; близость к источникам сырья, материалов и к потребителям; объем транспортных работ и затраты на транспортировку.

Среди перечисленных факторов важная роль принадлежит специ­ализации и кооперированию, создающим новые возможности для раз­мещения производства. Специализация облегчает организацию массо­вого производства, содействует более рациональному использованию оборудования, повышает технический уровень. В отрасли широко рас­пространена предметная (выпуск определенных конечных видов про­дукции - машин, оборудования), технологическая (производство ли­тья, заготовок) и подетальная (выпуск деталей, агрегатов, секций) спе­циализация. Размещение специализированных заводов тесно связано с размещением предприятий, с которыми они работают в кооперации. Кооперирование осуществляется как внутри отрасли, так и с заводами других отраслей, поставляющих металлы, изделия из пластмасс, стек­ла и др. Кооперировать следует предприятия, находящиеся на близком расстоянии друг от друга. Особое значение при этом имеет коопериро­вание внутри одного экономического района, что сокращает дальние перевозки и способствует комплексному развитию хозяйства. Коопе­рирование в противоположность специализации интегрирует размеще­ние взаимодействующих между собой предприятий. На этой основе возникают машиностроительные комплексы, где различные заводы связаны совместным выпуском готовой продукции. Расширение сферы кооперирования в машиностроении приводит к увеличению числа предприятий-смежников, обеспечивающих работу головного завода.

Размещение предприятий машиностроения зависит в значитель­ной степени от трудоемкости изделий, уровня квалификации рабочих и служащих. Особенно важна роль квалифицированных кадров при раз­мещении таких трудоемких отраслей, как электротехническая, радио­техническая, электронная, приборостроительная, станкостроительная и др. Создание специализированных машиностроительных заводов в средних и малых городах России позволяет более полно использовать трудовые ресурсы и значительно увеличить их экономический потен­циал. Благоприятным фактором для дальнейшего развития произ­водств, требующих квалифицированного труда, служит сеть научно-ис­следовательских учреждений, институтов.

Машиностроение, как крупный потребитель металла, имеет ши­рокие связи, прежде всего, с черной металлургией. Территориальное сближение этих отраслей дает возможность металлургическим заводам использовать отходы машиностроения и специализироваться в соот­ветствии с его потребностями.

Отрасли машиностроения, производящие малотранспортабельную продукцию, размещаются в районах потребления. К ним относятся: сельскохозяйственное машиностроение, производство машин и меха­низмов для лесной промышленности, горного оборудования и др.

Особенности размещения предприятий машиностроения обуслов­ливают большую роль транспортного фактора в осуществлении коопе­рированных поставок и обеспечении потребителей готовой продукци­ей. Вопросы специализации и концентрации машиностроительного производства в значительной степени решаются в зависимости от транс­портных возможностей и величины транспортных затрат. При форми­ровании машиностроительных комплексов добиваются сокращения транспортных затрат и дальности перевозок.

Следует также учитывать влияние на географическое размещение машиностроительных предприятий энергоемкости и фондоемкости производства.

Реферат опубликован: 30/07/2009