Страница: 1/4
Введение:
В данном реферате речь пойдет о материально-техническом снабжении автобазы и в частности о работе склада данного предприятия.
Данное предприятие является довольно важным хозяйственным элементом в структуре, ведь оно обеспечивает транспортом работу полиции, как служебным, так и хозяйственным.
Сама суть обеспечения транспортом скрывает под собой широкий спектр функций, входящих в данное предприятие.
Это:
Материально-техническое и учетно-контрольное обеспечение автотранспорта:
хранение автотранспорта, которое реализуется в многоэтажном железобетонном строении крытого типа с отапливаемой площадью и занимает три этажа из четырех, где автомашины защищены от влияния внешней среды;
обеспечение базой технического обслуживания автотранспорта, занимающей почти весь первый этаж данного строения, куда входит свой диагностический центр, ремонтная зона, малярный цех, токарный цех;
обеспечение горюче-смазочными материалами;
ежедневный уход за транспортом, т.е. имеется своя мойка ручного типа;
учет, планирование и контроль автотранспорта, в том числе планирование своевременного прохождения технического осмотра, технического обслуживания.
Материально-техническое и учетно-контрольное обеспечение бесперебойной работы самого производственного комплекса:
обеспечение разнообразного ремонта внутри самого комплекса;
обеспечение бесперебойной работы заправочной станции внутри комплекса;
обеспечение бесперебойной работы кочегарного цеха;
обеспечение бесперебойной работы ремонтно-диагностической и моечной зон, а также всей территории автобазы в целом;
учет, планирование и контроль, за бесперебойной работой автотранспортного комплекса в целом.
Большая часть этих функций носит характер материально-технического снабжения и, следовательно, неразрывно связанных со складированием товарно-материальных запасов, которые в свою очередь обеспечивают бесперебойной работой весь автотранспортный комплекс, о чем более подробно мы и поговорим.
Материально-техническое снабжение автобазы.
Материально-техническое снабжение автобазы осуществляется отделом снабжения, который бок о бок работает с верхушкой администрации автобазы, бухгалтерией и самим складом.
Отдел снабжения состоит из двух человек: начальника снабжения и снабженца, которые в свою очередь планируют материально-техническое снабжение автобазы и снабжают ее предметами первой необходимости.
Все материально-технические запасы по прибытии оформляются через склад, где они либо задерживаются, либо идут дальше до места назначения.
Иерархическую структуру материально-технического снабжения можно представить в виде схемы (рис.1):
 |
Вкратце расшифруем стрелочки.
Верхнее звено администрации автобазы всегда принимает решение о том или ином материально-техническом снабжении комплекса, поэтому на рисунке показана обратная связь руководства с автотранспортным комплексом в целом и в частности с отделом эксплуатации, т.к. он в свою очередь своевременно уведомляет руководство об амортизационных износах.
Руководство принимает дальнейшее решение и дает задание начальнику снабжения о пополнении материально-технических запасов. Далее начальник снабжения вместе со снабженцем реализуют поставленную задачу и в результате запасы приходят на склад, где осуществляется их приемка (учет) и далее они остаются на складе до востребования.
Обратные связи между автотранспортным комплексом, складом и отделом снабжения имеют место потому, что в случае отсутствия на складе, какой либо единицы запаса, склад принимает заявку и ставит в известность отдел снабжения. Начальник отдела снабжения в свою очередь оговаривает проблему с руководством комплекса и после принимается решение о дальнейших действиях.
Структура склада.
Складирование запасов автобазы разделено на три склада:
1-й склад;
2-й склад;
промежуточный склад или склад запасов, бывших в употреблении.
За каждый склад отвечает одно ответственное лицо, которое ведет учет запасов.
Для наглядности представим схему склада (Рис.2):
 |
Следует также отметить, что все склады рационально размещены по территории автобазы и обеспечивают тем самым наибольшую их функциональную эффективность.
Реферат опубликован: 20/02/2009