Управление морским транспортом

Страница: 25/28

В общ. случае мах кол-во ТЛ, кот. м. б. использовано для обраб. судна, опред. из условия: Nmaxл = min {Nогр ; Nтб ; Nгф ; Nтр},

где Nогр - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное св-вами груза и возможностями порта; Nтб - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное треб. техн. безоп.; Nгф - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное длиной грузового фронта обраб. судна; Nтр - ограничение по кол-ву ТЛ, обусловленное различной трудоемкостью обраб. отсеков судна

79. Определение продолжительности обработки отдельных отсеков и судна в целом.

продолж. обраб. отсека Ti (в сутках) опред. по формуле:

Тi = qi / [tcв· nслi· (1- Kснi) + tт· nтлi]P

где: qi - кол-во груза в i-м отсеке, т; Р - произв-ть ТЛ для данного рода груза, т/ч; i - № отсека судна; tcв - продолж. св. времени в теч. суток, ч/сут; nслi - мах концентрация ТЛ на i-м отсеке судна в св. время {1,2}; Кснi - коэф-т снижения произв-ти при работе двух ТЛ на i - м отсеке; tт - продолж. тем. времени в теч. суток, ч/сут; nтлi - мах концентрация ТЛ на i - м отсеке судна в тем. время {1,2}.

Время обраб. судна равно времени обраб. мах отсека: Tобр = max { Ti }

При этом для каждого отсека возможна одна из двух структур (стратегий) времени его обработки:

1)Tобр i = T1i + T2i где T1i - продолж. периода, в теч. кот. отсек обраб. одной ТЛ, сут; T2i - продолж. периода, в теч. кот. в св. время суток отсек обраб. двумя ТЛ, сут.

2) Tобр i = T1i + Tнi

где Tнi - продолж. периода, в теч. кот. отсек не обраб., сут.

Продолж. периода, в теч. кот. отсек обраб. одной ТЛ, нах. по формуле:T1i = qi / (tсв + tт )

Если T1i < Tобр , то Tобр i = T1i + Tнi ,тогда Тнi = Tобр - T1i .

Если T1i > Tобр , то Tобр i = T1i + T2i , где

qi - Tобр (tсв + tт ) Р

T2i =

[tсв (1 - Кснi) + tт (nтлi - 1)]P

и соответственно: T1i = Tобр - T2i .

Также время обработки судна д.б. не больше, чем установленное по валовым нормам, т.е. Тобр £ Тнобр , где Тнобр = Qc / Mв

80. Зависимость интенсивности обработки судна от концентрации ТЛ.

Максимальной теоретической концентрации технологических линий соответствует интенсивность обработки судна, которая определяется по формуле Мтеор=PNл(1-Ксн).

150M

2

120

1

90

60

30

0

1

2

3

Nл 4

5

Реферат опубликован: 2/02/2008